Οι Houthi προκάλεσαν πτώση 60% στα έσοδα της διώρυγας του Suez, ζημία 7 δισ. για τη Σαουδική Αραβία
Αναλυτές της αγοράς προβλέπουν την επιστροφή των ναυτιλιακών υπηρεσιών στην Ερυθρά Θάλασσα καθώς βελτιώνεται το καθεστώς ασφάλειας, αλλά πιθανότατα όχι μέχρι το δεύτερο εξάμηνο του 2025
Οι Houthi προκάλεσαν πτώση 60% στα έσοδα της διώρυγας του Suez, ζημία 7 δισ. για τη Σαουδική Αραβία
Τελευταία Νέα
Αναλυτές της αγοράς προβλέπουν την επιστροφή των ναυτιλιακών υπηρεσιών στην Ερυθρά Θάλασσα καθώς βελτιώνεται το καθεστώς ασφάλειας, αλλά πιθανότατα όχι μέχρι το δεύτερο εξάμηνο του 2025
Ο Αιγύπτιος πρόεδρος Abdel Fattah al-Sisiσε δήλωσή του απέδωσε στιςαυξανόμενες γεωπολιτικές προκλήσειςτην πτώση των εσόδων, αλλά δεν έδωσε άλλες λεπτομέρειες.
Η Αίγυπτος εισπράττει διόδια στα πλοία που διέρχονται από το κανάλι, μια βασική διαδρομή για το θαλάσσιο εμπόριο.
Από τα τέλη του 2023, μαχητές των Houthi που εδρεύουν στην Υεμένηέχουν διαταράξειτο παγκόσμιο θαλάσσιο εμπόριοεπιτιθέμενοι σε πλοία στηνΕρυθρά Θάλασσα,ακριβώς νότια του καναλιού.
Οι περισσότερες μεγάλες εταιρείες εκμετάλλευσης πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίωνέχουν εκτρέψει τα πλοίαμακριά από την περιοχή και σε μεγαλύτερους, ακριβότερους πλόεςγύρω από το Κέρας της Αφρικής,για μεταφορικό έργο που συνδέειτην Ασία με τις Ηνωμένες Πολιτείες, τη Μέση Ανατολή και τη Μεσόγειο.
Οι εκτροπές αυτές αύξησαν τουςναυτιλιακούς ναύλους και εκτόξευσαντα κέρδη των μεταφορέων κατά δισεκατομμύρια δολάρια.
Μιαπολυεθνική δύναμη αμερικανικού και ευρωπαϊκού στρατού περιπολεί την περιοχή, παρέχοντας συνοδεία στα εμπορικά σκάφη.
Οι Houthi που υποστηρίζονται από το Ιράν έχουν πει ότι οι επιθέσεις με πυραύλους και μη επανδρωμένα αεροσκάφη είναι σε ένδειξη αλληλεγγύης με τους Παλαιστίνιους στον πόλεμο Ισραήλ – Hamas.
Ωστόσο, οι επιθέσεις ολοκληρώθηκαν πρόσφατα καθώς το Ιράν αντιμετωπίζει τα δικά του εσωτερικά ζητήματα και οι Ηouthi στοχεύουν όλο και περισσότερο το ίδιο το Ισραήλ.
Ηπτώση του καθεστώτος Assad στη Συρία και η απόσυρση της Ρωσίαςαπό τα στρατηγικής σημασίας λιμάνια έχουνπροσθέσει στην αβεβαιότηταγύρω από τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή.
Ορισμένοι αναλυτές της αγοράς προβλέπουν την επιστροφή των ναυτιλιακών υπηρεσιών στην Ερυθρά Θάλασσα καθώς βελτιώνεται το καθεστώς ασφάλειας, αλλά πιθανότατα όχι μέχρι το δεύτερο εξάμηνο του 2025.
www.bankingnews.gr
Ρoή Ειδήσεων
Δείτε επίσης
‘);
document.write(‘
if(f>48){
//pancreta
document.write(‘‘);
}else if(f>36){
//lidl
document.write(‘‘);
}else if(f>24){
document.write(‘‘);
}else{
//allianz
document.write(‘‘);
}
document.write(‘
‘);
document.write(‘
if(f>40){
document.write(‘‘);
}else if(f>30){
//metropolitan
document.write(‘‘);
}else if(f>20){
document.write(‘‘);
}else if(f>10){
document.write(‘‘);
}else{
document.write(‘‘);
}
document.write(‘
‘);
‘);
//——
document.write(‘
if(f<10){
//dovalue-finthesis-stegastiko
document.write(‘‘);
}else if(f<20){
//dovalue-finthesis
document.write(‘‘);
}else if(f<30){
document.write(‘‘);
}else if(f<50){
document.write(‘‘);
}else{
document.write(‘‘);
}
document.write(‘
‘);
//—–
//document.write(‘
‘);
//document.write(‘
‘);
document.write(‘
if(f>50){
document.write(‘‘);
}else if(f>35){
document.write(‘‘);
}else if(f>30){
document.write(‘‘);
/*}else if(f>25){
//eydap
document.write(”)
*/}else if(f>20){
//depa
var rnd = window.rnd || Math.floor(Math.random()*10e6);
var pid739089 = window.pid739089 || rnd;
var plc739089 = window.plc739089 || 0;
var abkw = window.abkw || ”;
var absrc = ‘https://servedbyadbutler.com/adserve/;ID=179386;size=300×250;setID=739089;type=js;sw=’+screen.width+’;sh=’+screen.height+’;spr=’+window.devicePixelRatio+’;kw=’+abkw+’;pid=’+pid739089+’;place=’+(plc739089++)+’;rnd=’+rnd+”;
document.write(”);
}else if(f>10){
document.write(‘‘);
}else{
//metropolitan
document.write(‘‘);
}
document.write(‘
‘);
//window.scrollTo(0,0);
}else{
//left
document.write(”);
//right
document.write(”);
}
